纪念碑顶上的保护站

gump · 发表于 2009-2-14 19:23

全部失窃。。。

今天飞马和天空去白河开了个张，我早晨太困了没去，飞马回来说平台上所有挂片和锁全都没有了？应该不是咱们认识的人动过吧？要是当地人偷去买钢铁，那这个人水平或说胆量已经超过5.9，向着5.10迈进了。

灰灰 · 发表于 2009-2-15 00:34

我操他妈！
我的挂片都有记号。他妈那逼的别让我逮着。

自由的风 · 发表于 2009-2-15 10:53

原来那个“胶钉”还在不在？
我估计是从后面的山上绕过去的，不是攀上去的。否则他自己下降也很危险啊～

天空wk3368 · 发表于 2009-2-15 20:26

原来一共5个挂片，其中2个中间有一根钢索，还留着。下面那根螺栓已经连轴转了！有点不靠谱
剩下3个挂片已经被取掉，只剩下螺栓，如图的红圈。

灰灰 · 发表于 2009-2-15 23:32

自由的风 在 2009年02月15日 10:53:28 说道:
原来那个“胶钉”还在不在？

那个“胶钉”当初砸入的时候没有胶，不过钉杆上有一些膨胀坑。去年夏季发现钉有些转动，还有点生锈，担心不结实，所以就取了出来。

bince · 发表于 2009-2-16 00:34

螺杆的螺纹被破坏了吗?

自由的风 · 发表于 2009-2-16 09:25

天空wk3368 在 2009年02月15日 20:26:01 说道:
原来一共5个挂片，其中2个中间有一根钢索，还留着。下面那根螺栓已经连轴转了！有点不靠谱
剩下3个挂片已经被取掉，只剩下螺栓，如图的红圈。

你们这么降很不安全，钢索两边的挂片有任何一个出问题，你们就挂了。还不如用倒数第一个挂片降（当然需要留一把小锁）。

天空wk3368 · 发表于 2009-2-16 09:58

to bince：螺纹没有被破坏
to 风总：飞马先用grigri单绳下，在挂片和钢索末端的环里都做了副保；我最后双绳下，确实有点不靠谱。。。我们的想法是，飞马比我重很多，如果他都没事，那我的概率就小很多了！

jane · 发表于 2009-2-16 10:45

天空：风说的很有道理。如果下次还遇到类似的情况，你不想留小锁，可以穿一根5mm 的辅绳在锁眼里做绳降时的副保。5mm 的辅绳（2－3米）和小刀我总是带在身边，很方便。

天空wk3368 · 发表于 2009-2-16 12:40

学习了谢谢风总和jane

gump · 发表于 2009-2-16 17:03

太年轻。
正确的方法应该一个人用两个主锁绳降，收下面器材，另一个解开保护后从后面走下来。

bince · 发表于 2009-2-16 19:01

过两天过去把挂片再拧上好了，很好奇是谁干的，他（她）是怎么想的...

原上草 · 发表于 2009-2-17 14:25

如果是恶意破坏的话，其他线路的钉都需要一个一个检查，尤其是那些闲人信步就能到达触碰到的钉。

裂缝 · 发表于 2009-2-17 17:34

当时天色尚早（看照片），最安全的方法是走下来，再爬一遍第一段，据天空的博客，只需40分钟。都不用爬到第一段顶，倒攀下来更有趣。

如果要降，我会觉得用目前这2个挂片比只用倒数第一个更好。首先操作不便，倒数第一个离平台至少1米，怎么下到那去呢？其次，没有备份。

图中的设置是不靠谱的。检查上面那个挂片，检查钢丝以及连接处，检查下面挂片能否拔出。挂把快挂磴几下看看反应。然后留一把小锁，降。单绳双绳无所谓。最弱的环节是这挂片转了，可能被拔出。下降时受力向下，拔出力不大，再加上有钢绳副保，风险不算大。

当然，在当时，连这个风险都不用冒。

平错 · 发表于 2009-2-18 17:05

圈里的人應該不會干這種吊事儿吧

mh · 发表于 2009-2-18 21:32

八成是给拿去卖铁去了

平错 · 发表于 2009-2-19 10:40

哪能賣多少錢呢？真成，想不明白

bince · 发表于 2009-4-29 21:51

上周末和风一起去把顶Anchor的挂片给装上了，并试图破坏了一下螺纹。

现在顶上共有3个新挂片，一把电工锁，一把梅隆锁。

还有一个老的松动的连着钢丝绳的挂片（拧不紧也拆不下来），和一个老的看起来还不错的挂片在钢丝绳的另一头，没什么大事就不要用了。

另外调查了一下石头顶部那一排灰灰用来走扁带的挂片，4~5个光秃秃的螺杆留在石头上，看来该宵小这一把共收入挂片7~8枚。

自由的风 · 发表于 2009-5-8 20:57

呵呵，白河施工队又回来了！

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